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Ti senti confuso quando si parla di fasce delle auto usate Euro 6?
Ecco la nostra guida, con la quale cerchiamo di fare chiarezza su cosa siano le fasce e su come individuare quella di appartenenza della tua auto.
Inquinamento e auto usate Euro 6
Il problema dell’inquinamento ambientale e la necessità di ridurre le emissioni di CO2, soprattutto nelle grandi città, è diventato un tema di discussione sempre più diffuso che ha portato all’introduzione di norme sempre più rigorose.
L’obiettivo dell’Unione Europea è chiaro: limitare l’inquinamento.
Tuttavia, per chi non se ne intende, può essere molto complesso comprendere la varietà di sigle connesse alle auto Euro 6, come le fasce A, B, C, D.
Cerchiamo quindi di spiegare i dettagli di questa normativa.
Omologazione Euro 6: capiamo le soglie
Euro 6 rappresenta l’ultima evoluzione degli standard europei che regolano le emissioni inquinanti.
La norma si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell’Unione Europea ed è in vigore dal 1 settembre 2014 per i produttori di auto, e dal 1 settembre 2015 per le vetture di nuova immatricolazione.
È importante conoscere la propria fascia di omologazione, poiché le diverse fasce impongono restrizioni via via più rigorose al fine di ridurre al minimo le emissioni e preservare l’ambiente.
Sebbene il pubblico generale possa non essere al corrente di tali restrizioni, il sempre più frequente ricorso ai blocchi del traffico ci obbliga a conoscere la certificazione della nostra auto per evitare multe costose.
La normativa Euro 6, in vigore dal settembre 2014, ha stabilito nuove soglie per le emissioni inquinanti delle autovetture ed è suddivisa in 4 fasce: Euro 6a, 6b, 6c e 6d, ognuna con limiti di emissioni sempre più stringenti.
Euro 6a
La categoria Euro 6a è applicata alle auto immatricolate da gennaio 2016, che devono rispettare limiti di emissioni di CO di 0,5 g/km per i diesel e 1 g/km per i benzina, di NOx pari a 0,080 g/km per i diesel e 0,060 g/km per i benzina e di particolato (PM) di 0,005 g/km per entrambi i tipi di carburante.
Euro 6b
La categoria Euro 6b, applicata alle auto immatricolate da gennaio 2016, si differenziano dalle Euro 6a solo relativamente alle emissioni di particolato (PM) ridotte a 0,0045 g/km per gasolio e benzina.
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Euro 6c
La categoria Euro 6c, applicata alle auto immatricolate dal settembre 2018, ha introdotto una riduzione del PM per le vetture a benzina e un nuovo metodo di rilevamento su strada, chiamato WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).
Euro 6d-TEMP
La categoria Euro 6d-Temp è uno standard comune dall’autunno 2017, che vuole auto prodotte con i livelli d’inquinamento degli NOx rilevati su strada RDE (Real Driving Emissions) mentre il rilevamento della CO tramite WLTP.
Euro 6-TEMP
La categoria Euro 6d, applicata alle auto immatricolate dal gennaio 2021, ha introdotto limiti ancora più stringenti per le emissioni inquinanti.
Come capire l’omologazione della propria auto?
Per verificare l’omologazione della tua auto usata, è sufficiente controllare la carta di circolazione o il libretto auto (non il manuale d’uso e manutenzione) che riporta l’informazione in due riquadri, uno in basso a sinistra e uno corrispondente alla lettera V, con la dicitura “Standard Euro tipo ‘RISP. IL REG. 136/2014 (EURO6B)”.
Le sigle riportate nel riquadro corrispondente alla lettera V sono le seguenti:
- V: emissioni di gas di scarico
- V.3: ossidi di azoto
- V.5: particolato
- V.7: CO2
- V.8: consumo medio di carburante nei test su ciclo misto o combinato, espresso in litri per 100 km
- V.9: classe ambientale di omologazione CE (Euro 6, Euro 5, Euro 4, ecc.).
Ora sarai in grado anche tu di capire in che fascia si trova la tua auto usata e i livello di inquinamento che produce.
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